Sería a mediados de 1.994 cuando en una reunión de amigos se planteó la posibilidad de organizar una serie de pruebas con dos premisas básicas, la primera que fueran para auténticos entusiastas de las motocicletas históricas, y la segunda el coste. Las dos premisas eran difíciles de conseguir.

A los que realmente nos gustan las motos históricas estábamos un poco hartos de asistir a pruebas donde al lado de tu brillante antigualla estaba una Gold Wind o una imitación Japonesa de Harley de última generación, en fin, de motos semi nuevas e incluso nuevas.

El reto era intentar que los propietarios de motocicletas de principio de siglo, de aquellas que no se ven casi nunca las desempolvaran, las pusieran a punto y pudieran disfrutar de unas reuniones hechas a la medida de las posibilidades de su moto, ya que por su antigüedad y difícil manejo nunca salían (demasiados kilómetros, cruzar ciudades donde sufren mucho los embragues, transmisiones, etc.).

El otro objetivo a destacar fue pretender que el coste de participación fuera el más bajo posible, incluso si pudiera ser que para el socio fuera gratuito, para esto se debía trabajar duro y encontrar patrocinadores para nuestro proyecto, creímos que esto es una manera de fomentar la afición y acabar con la especulación que últimamente rodea el mundo de la moto histórica.

Una vez valorados estos puntos, se decidió en principio efectuar tres proyectos:

- Primero; un rallye de largo kilometraje pensado para motos de categoría clásicas (1.929-1.938), aunque también se admitirían categoría vintage (1.919-1.928), nunca se admitirían motos fabricadas después de 1.940.

- Segundo; una exhibición de motos de principio de siglo con un mini recorrido, se admitirían categorías veteranas, antiguas y vintage, nunca fabricadas después de 1.928.

- Tercero; una reunión de motocicletas nacionales hasta 1.970, para fomentar y dar a conocer una serie de marcas Españolas, básicamente de los años 50, tan desconocidas, con trofeo y mención especial cada año para una marca española diferente.

Y nos pusimos manos a la obra ...